Bonsoir !
Durant le Gumball Rally cet été (regardez sur youtube pour ceux qui connaissent pas) j'ai été amené à , comme d'habitude, cotôyer la quasi totalité des Supercars qui existent (Je vous passe les soirées et les souvenirs géniaux que j'ai encore amassé, les discussions et verres avec les mecs de Jackass, ou même David Hasselof himself! bref):
Enzo, Carrera GT, SLR, Lambo LP640, Jaguar XJ 220 S, Gumpert Apollo, Rolls Roys drop head, Ferrari F430 Scuderia, et j'en passe et surtout pas qu'une de chaque !
Et biensûr une superbe Bugatti Veyron Noir et rouge avec jantes noires et intérieur également rouge et noir... No comment, de loin la plus belle combinaison de couleurs !
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J'ai eu la chance de monter à bord et de me faire conduire un peu.
C'est une voiture exceptionnelle, ça, vous vous en doutez. Confortable et pas si intimidante de l'intérieur (bonne visibilité). Le bruit du moteur reste discret, voir inexistant à côté d'autres Supercars (Lambo ou ferrari entre autres).
Le problème est que finalement (performances et exclusivité à part) cette voiture impressionne plus par son prix que par son physique.
En effet à côté d'elle une Lamborghini LP640 en impose presque plus ! Et pourtant cette dernière coûte 5 fois moins cher...
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Alors voilà , on se surprend à se dire "mais pourquoi rêver de Veyron quand on peut un peut plus facilement rêver de Lambo LP640".
Je sais pas vous mais finalement l'avant de cette Veyron me rappel (un tout petit peu) l'avant d'une grosse audi R8 qui elle même n'est qu'une grosse audi TT... Bon ok j'abuse un peu mais dans cette gamme de prix on peut se permettre une petite remarque comme ça non ?!
Le pire dans ce contexte de Gumball Rally c'est qu'à force de passer ses journées à discuter avec des milliardaires on devient beaucoup plus objectif !
Ainsi le propriétaire de la Ferrari F430 Scuderia m'avoue que non seulement il possède exactement la même Veyron que celle en question (rouge et noire) mais qu'il possède également là même... en bleu et noir... Preuve photo sur son téléphone portable devant sa villa magnifique. Un mec super cool et ma foi assez simple (de prime abord et dans le contexte du Rally biensûr !)
Mais après quelques jours, également, habitué à voir, conduire, de telles engins; à discuter avec les propriétaires, on comprend pourquoi on veuille se démarquer des autres et posséder la voiture que tout ses amis ne peuvent pas posséder.
A Las Vegas, au cours d'une belle soirée, un des conducteurs avec qui j'avais sympathisé, qui, par ailleurs, conduisait une superbe Lamborghini LP640 (et oui encore), arrive vers moi le sourire aux lèvres, comme un enfant qui viendrait de s'acheter une console de jeux, et me dit en me tenant par l'épaule : "J'ai laissé ma LP640 à San Diego et je viens d'acheter une Veyron !!! Je sors du garage, elle est garée devant, j'ai même pas eu le temps d'enlever le plastique des sièges !!! C'est une bombe !!!!" Je lui demande alors pourquoi il l'avait acheté. Et il me répond "Tout le monde par ici à une Lambo... j'en ai marre donc maintenant j'ai quelque chose de mieux!"
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(Là on voit le plastique sur les sièges !)
J'ai tout de même essayé de lui demander de me faire un bon prix sur sa LP640 mais il déclina l'invitation en me précisant qu'elle rejoindrait ses autres voitures...
C'est donc là la finalité d'une Veyron... Toujours plus, différent, inaccessible.
Le pire aussi dans l'histoire c'est que je le comprend. Sortir du lot dans nos villes c'est facile... mais au cours d'un Rally comme le Gumball c'est pas si évident. Et au cours de sa vie à lui non plus !
Pour ma part je continuerai à rêver sur la LP640. Mais dès qu'on possède quelque chose.. ne veut on pas toujours plus ?
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